Imathia ha ejecutado la rehabilitación integral de 26,8 km de la línea ferroviaria de ancho métrico entre Kampala, Namanve y Mukono, una actuación estratégica para la modernización de la infraestructura ferroviaria de Uganda.
El proyecto constituye un hito en el sector ferroviario del país al incorporar por primera vez traviesas de hormigón en una actuación de estas características. Para hacerlo posible, Imathia implantó en Kampala-Namanve una planta de producción destinada a fabricar localmente las traviesas necesarias para la renovación de la línea.
Esta capacidad industrial se integró con la ejecución de los trabajos ferroviarios, permitiendo desarrollar una solución global que combinó ingeniería, construcción, producción local y transferencia de conocimiento.
La participación de profesionales y trabajadores ugandeses fue asimismo uno de los pilares del proyecto. Imathia apostó por una amplia integración de mano de obra local, con un elevado porcentaje de empleo femenino, reforzando el impacto social y económico de la actuación y contribuyendo al desarrollo de capacidades en el entorno del proyecto. La actuación incluyó la renovación de la infraestructura ferroviaria a lo largo del corredor Kampala-Namanve-Mukono, junto con intervenciones en pasos a nivel, desvíos, drenaje y estabilización de la plataforma.
El carácter innovador de la actuación se completa con el desarrollo y patentado por Imathia de una brida antivandálica específica, diseñada para incrementar la protección de los elementos de vía y adaptar la solución ferroviaria a las condiciones locales de explotación. Además, el tipo de traviesa desarrollado para el proyecto, parte de un diseño único para este proyecto, adaptado a las necesidades de explotación de la línea.